தயாரிப்பு கண்ணோட்டம்: நொறுக்கும் செயல்முறையின் இதயம்
விவசாயக் கல் உடைக்கும் இயந்திரம் ஒரு வலிமையான இயந்திரம், ஆனால் அதன் உண்மையான அழிக்கும் சக்தி, பிரதான சுழலி மற்றும் அதனுடன் இணைக்கப்பட்ட டங்ஸ்டன் கார்பைடு சுத்தியல்கள் ஆகிய ஒரே, கச்சிதமாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட பாகங்களில் அடங்கியுள்ளது. அதிவேக சுழற்சி வேகத்தில் இயங்கும்போது, திடமான பாறைகளை விவசாய நிலமாக நொறுக்கும் இந்த பாகங்களே, இயக்க விசையின் பெரும் பாதிப்பைத் தாங்கிக்கொள்கின்றன. இதன் விளைவாக, சுழலி மற்றும் சுத்தியல்களே தேய்மானம், சமநிலையின்மை மற்றும் இயந்திரச் சிக்கல்களுக்கு மிகவும் எளிதில் ஆளாகக்கூடிய பாகங்களாக உள்ளன. ஒரு உயர்தர இத்தாலியப் பொறியியல் உற்பத்தியாளராக, எவர் பவர் நிறுவனம் விவசாயம், வனவியல் மற்றும் கனரக நில மீட்புப் பணிகளுக்காக, அதிக மீள்தன்மை கொண்ட டிராக்டர் PTO பாறை உடைக்கும் இயந்திரங்களை வடிவமைத்து உற்பத்தி செய்வதில் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளது. சுழலி மற்றும் சுத்தியல்களில் ஏற்படும் பொதுவான சிக்கல்களைக் கண்டறிந்து சரிசெய்வது எப்படி என்பதைப் புரிந்துகொள்வது மிகவும் அவசியம். எங்களின் மேம்பட்ட இயந்திரங்கள், பாகங்களின் எண்ணிக்கையை மட்டும் கருத்தில் கொண்டு பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இது இயக்குபவர்கள் வயல்வெளியிலேயே விரைவாகச் சிக்கல்களைக் கண்டறிந்து பாகங்களை மாற்றுவதற்கு உதவுகிறது. இதன்மூலம், அவர்கள் தங்கள் பயிர்களைப் பாதுகாத்து, வயல் மட்டங்களைப் பராமரித்து, அதிக செலவு பிடிக்கும் செயல்பாட்டு நேர இழப்பைக் கணிசமாகக் குறைக்கின்றனர்.

தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள் (ரோட்டார் மற்றும் ஹேமர் விவரக்குறிப்புகள்)
| ரோட்டார் கூறு விவரக்குறிப்புகள் | தரமான வனவியல் / வேளாண் மாதிரி | கனரக மீட்பு மாதிரி |
|---|---|---|
| ரோட்டார் விட்டம் (கருவிகள் உட்பட) | 550 மிமீ | 750 மிமீ |
| சுத்தியல் பொருள் | வார்ப்பிரும்பு எஃகு + டங்ஸ்டன் கார்பைடு | வார்ப்பட எஃகு + மிகை அளவு கார்பைடு |
| சுத்தியல் கட்டமைப்பு | நிலையான, ஒற்றை போல்ட் பொருத்தம் | நிலையான, கனரக ஒற்றை போல்ட் |
| ரோட்டார் தளவமைப்பு முறை | உகந்த சுருள் (சுழல்) | அடர்த்தியான சுருள் வடிவ அதிர்ச்சி எதிர்ப்பு |
| டைனமிக் சமநிலைப்படுத்துதல் | மின்னணு, உயர் துல்லியம் | மின்னணு, கனமான நிறை |
செயல்பாட்டுக் கொள்கை மற்றும் கட்டமைப்பு அமைப்பு
ரோட்டர் என்பது வார்ப்படக் கலப்பு எஃகினால் ஆன ஒரு பிரம்மாண்டமான உருளை ஆகும். இது டிராக்டரின் PTO-வால், ஒரு மைய கியர்பாக்ஸ் மற்றும் கனமான பக்கவாட்டுப் பட்டைகள் வழியாக இயந்திரவியல் ரீதியாக இயக்கப்படுகிறது. இது இரட்டை அடுக்கு HARDOX நொறுக்கும் அறைக்குள் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. சுத்தியல்கள், ரோட்டர் தண்டில் பற்றவைக்கப்பட்ட வார்ப்பட எஃகு காதுகளில் உறுதியாகப் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இந்தக் காதுகளின் அமைப்பு ஒரு கச்சிதமான சுருள் வடிவத்தைப் பின்பற்றுகிறது. இந்த முக்கியமான வடிவமைப்பு, எந்தவொரு துல்லியமான மில்லி வினாடியிலும் சில சுத்தியல்கள் மட்டுமே வளைந்து கொடுக்காத பாறையைத் தாக்குவதை உறுதிசெய்கிறது, இதன் மூலம் பெரும் அதிர்ச்சிச் சுமையை காலப்போக்கில் திறம்படப் பரப்புகிறது. ரோட்டர் அதிவேகத்தில் சுழலும்போது, சுத்தியல்களின் டங்ஸ்டன் கார்பைடு முனைகள், நிலையான HARDOX எதிர்-கத்திகளுக்கு எதிராக கற்களை உடைக்கின்றன. ஒரு சுத்தியல் உடைந்தாலோ அல்லது சீரற்ற முறையில் தேய்ந்தாலோ, இந்த இயக்க ஒத்திசைவு சீர்குலைந்து, இயந்திரம் முழுவதும் பரவும் கடுமையான அதிர்வுகளை ஏற்படுத்துகிறது. இது ரோட்டரின் பெரும் எடையைத் தாங்கும், பெரிய அளவிலான SKF-க்கு இணையான கோள உருளைத் தாங்கிகளைச் சேதப்படுத்தக்கூடும்.

எவர் பவர் ரோட்டார் சிஸ்டம்ஸின் முக்கிய நன்மைகள்
1. அதிர்வை ரத்து செய்யும் சுருள் வடிவமைப்பு
எங்களின் இத்தாலியப் பொறியியல் நுட்பத்திலான சுருள் வடிவமைப்பு, தொடர்ச்சியான மற்றும் மென்மையான வெட்டும் செயல்பாட்டிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. இது டிராக்டருக்குப் பரவும் அதிர்வுகளைப் பெருமளவில் குறைப்பதோடு, இயந்திரத்தின் சேசிஸ் பற்றவைப்புகளின் ஆயுளையும் நீட்டிக்கிறது.
2. பிரேஸ்-வெல்டிங் செய்யப்பட்ட கார்பைடு முனைகள்
நாங்கள் மலிவான எஃகு தடிகளைப் பயன்படுத்துவதில்லை. எங்கள் சுத்தியல்களில், வார்ப்பட உடல்களில் பற்றவைப்பு முறையில் இணைக்கப்பட்ட உயர்தர டங்ஸ்டன் கார்பைடு செருகல்கள் இடம்பெற்றுள்ளன. இவை, அதிக உராய்வுத்தன்மை கொண்ட கிரானைட் அல்லது குவார்ட்ஸில் இரு மடங்கு ஆயுட்காலத்தை வழங்குகின்றன.
3. வார்ப்பிரும்பு கருவி தாங்கிகள்
ரோட்டருடன் பற்றவைக்கப்பட்ட தாங்கிகள், அதிக நெகிழ்வுத்தன்மை கொண்ட எஃகினால் வார்க்கப்பட்டு, பிரதான ரோட்டர் குழாயை முறிக்காமல் பாறை மோதலின் கடுமையான வெட்டு விசைகளைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
4. செயலிழப்பு-பாதுகாப்பு போல்ட் அமைப்பு
பிரதான ரோட்டார் குழாய் வளைவதிலிருந்து பாதுகாக்கும் வகையில், பேரழிவு தரும் அசையாத தாக்கத்தின் கீழ் முறிந்துபோகும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட மிக அதிக இழுவிசை கொண்ட போல்ட்டுகளால் சுத்தியல்கள் நிலைநிறுத்தப்படுகின்றன.
5. உயர்-துல்லிய மின்னணு சமநிலைப்படுத்தல்
முழுமையாகத் தயாரிக்கப்பட்ட ஒவ்வொரு எவர் பவர் ரோட்டரும் தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறுவதற்கு முன்பு, கடுமையான கணினிமயமாக்கப்பட்ட டைனமிக் பேலன்சிங்கிற்கு உட்படுத்தப்படுகிறது. இது அதிகபட்ச RPM-இல் குறைபாடற்ற, சீரான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
பொதுவான ரோட்டர் மற்றும் ஹேமர் பிரச்சனைகளை சரிசெய்தல்
பிரச்சினை 1: கடுமையான இயந்திர அதிர்வு.
காரணம்: உடைந்த, காணாமல் போன, அல்லது மிகவும் சீரற்ற முறையில் தேய்ந்த சுத்தியலே இதற்கான பொதுவான காரணமாகும். இது பிரம்மாண்டமான சுழலியை அதன் இயக்கச் சமநிலையிலிருந்து சீர்குலைக்கிறது.
திருத்தம்: செயல்பாட்டை உடனடியாக நிறுத்துங்கள். ரோட்டரை முழுமையாகப் பரிசோதியுங்கள். விடுபட்ட அல்லது உடைந்த சுத்தியலை மாற்றவும். மிக முக்கியமாக, சமநிலையை மீட்டெடுக்க, எடை சமச்சீராக இருப்பதை உறுதிசெய்யும் வகையில், அதற்குச் சரியாக 180 டிகிரி எதிரே அமைந்துள்ள சுத்தியலையும் நீங்கள் மாற்ற வேண்டும்.
சிக்கல் 2: நொறுக்கும் திறன் குறைதல் (பெரிய பாறைகள் ஊடுருவிச் செல்வதால்).
காரணம்: சுத்தியல்களின் டங்ஸ்டன் கார்பைடு முனைகள் முற்றிலும் தேய்ந்து தட்டையாகிவிட்டன, அல்லது உள்ளே இருக்கும் ஹார்டாக்ஸ் எதிர்-கத்திகள் தேய்ந்து, நசுக்கும் இடைவெளியை அகலப்படுத்தியுள்ளன.
திருத்தம்: சுத்தியல்களைச் சரிபார்க்கவும்; கார்பைடு தேய்ந்து, எஃகுப் பகுதி வெளியே தெரிந்தால், முழுத் தொகுதியையும் மாற்றவும். சுத்தியல்கள் நன்றாக இருந்தால், சரிசெய்யக்கூடிய பின்புறப் பட்டையில் உள்ள இடைவெளியை மூடுவதற்கு டிராக்டரின் ஹைட்ராலிக் அமைப்பையோ (அல்லது இயந்திரவியல் திருகுகளையோ) பயன்படுத்தவும்.
பிரச்சினை 3: ரோட்டார் நின்றுபோதல் / பெல்ட்கள் கீச்சிடுதல்.
காரணம்: முன்னோக்கிய பயண வேகம் மிக அதிகமாக இருப்பதால், அதிகப்படியான பாறைகள் கலனுக்குள் தள்ளப்படுகின்றன, அல்லது இயக்கப் பட்டைகள் தளர்வாக உள்ளன.
திருத்தம்: மெதுவான க்ரீப்பர் கியரை (0.3 – 1.0 கி.மீ/மணி) பயன்படுத்தவும். பக்கவாட்டு பெல்ட் டிரான்ஸ்மிஷனை ஆய்வு செய்யவும்; பெல்ட்கள் நழுவினால் தானியங்கி டென்ஷனர்களை இறுக்கவும், அல்லது அவை பளபளப்பாகி எரிந்திருந்தால் பெல்ட்களை மாற்றவும்.
வழக்கமான பயன்பாட்டு சூழ்நிலைகள்
வெவ்வேறு களச் சூழல்கள் உங்கள் கருவிகளில் குறிப்பிட்ட தேய்மான வடிவங்களை ஏற்படுத்துகின்றன:
- பனியாற்று கிரானைட் மற்றும் ஆற்றுக்கற்கள்: அதிக உராய்வுத்தன்மை கொண்டது மற்றும் மிகக் கடினமானது. இத்தகைய துறைகளில் பயன்படுத்தப்படும் சுத்தியல்களின் முனை விரைவாகத் தேய்ந்துவிடும். கார்பைடு செருகல்கள் சிதறிவிடவில்லை என்பதை உறுதிசெய்ய, தினசரி கண்களால் பரிசோதிப்பதற்கு நீங்கள் முன்னுரிமை அளிக்க வேண்டும்.
- சுண்ணாம்புக்கல் மற்றும் ஷேல்: பாறைகள் மிகவும் மென்மையானவை, ஆனால் அவை மிக அதிக அளவில் நுண்ணிய தூசியை உருவாக்குகின்றன. சுத்தியல்கள் கணிசமாக நீண்ட காலம் நீடிக்கும், ஆனால் மண் ஈரப்பதமாக இருந்தால், உட்புற நொறுக்கும் மூடியில் படிந்த சேறு இல்லாமல் இருப்பதை நீங்கள் உறுதி செய்ய வேண்டும்.
- வனவியல் மற்றும் அடிமரம் அறுத்தல்: வேர்களும் மர இழைகளும் கார்பைடை விரைவாகத் தேய்வடையச் செய்வதில்லை, ஆனால் அடிமரங்களை அறுக்கும்போது மறைந்திருக்கும் நிலத்தடிப் பாறைகளை எதிர்கொள்வது திடீர், பெரும் அதிர்ச்சி சுமைகளை ஏற்படுத்துகிறது. இந்தச் சூழலில், பாதுகாப்பு போல்ட்கள் முறிந்துபோக அதிக வாய்ப்புள்ளது.

தேர்வு வழிகாட்டி: பாறை வகைகளுக்கு ஏற்ற சுழலிகள்
ஒரு பாறை நொறுக்கியைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ரோட்டரின் கட்டமைப்பு மிக முக்கியமான அளவுருவாகும். மென்மையான மண்ணில் மேலோட்டமாக மண்ணைச் சமன் செய்வதே உங்கள் முதன்மை நோக்கமாக இருந்தால், குறைவான சுத்தியல்களைக் கொண்ட இலகுவான ரோட்டரே போதுமானதாக இருக்கலாம். இருப்பினும், கனமான பனிப்பாறை வண்டல் அல்லது திடமான பாறைத்தளத்தில் நீங்கள் ஆழமாக (300 மிமீ வரை) உழவு செய்கிறீர்கள் என்றால், உங்களுக்கு எவர் பவரின் ஹெவி-டூட்டி மேக்ஸ் ரோட்டர் கண்டிப்பாகத் தேவைப்படும். இந்த ரோட்டரில், பெரும் இயக்க நிலைமத்திற்காக ஒரு பெரிய விட்டம் (750 மிமீ), தடிமனான சுவர் அமைப்பு, மற்றும் பேரழிவு தோல்வியின்றி தீவிரமான வெட்டு விசைகளைத் தாங்குவதற்காக பெரிதாக்கப்பட்ட வார்ப்பு கருவி தாங்கிகள் ஆகியவை உள்ளன.
பிராண்ட் ஒப்பீடு: சிறந்த ரோட்டரை வடிவமைத்தல்
பொறுப்புத் துறப்பு: எங்கள் வாடிக்கையாளர்களின் திறன் பகுப்பாய்வு மற்றும் தேர்வு குறிப்பிற்காக மட்டுமே பின்வரும் பிராண்டுகளை நாங்கள் குறிப்பிடுகிறோம். எவர் பவர் நிறுவனம் கள்ள உபகரணங்களை விற்பனை செய்வதோ அல்லது எந்தவொரு வர்த்தக முத்திரையையும் மீறுவதோ இல்லை. நாங்கள் உண்மையான, நம்பமுடியாத அளவிற்கு நீடித்து உழைக்கக்கூடிய, இத்தாலியப் பொறியியல் நுட்பத்தில் உருவாக்கப்பட்ட மாற்று உபகரணங்களை பெருமையுடன் வழங்குகிறோம்.
| ரோட்டார் தொழில்நுட்ப அளவீடு | எவர் பவர் (தோர் தொடர்) | வலென்டினி (லியோன் தொடர்) | பக்னாட் (பிபிஇ தொடர்) |
|---|---|---|---|
| ரோட்டார் தளவமைப்பு முறை | மேம்பட்ட சுருள் அதிர்ச்சி எதிர்ப்பு | நிலையான சுருள் | நிலையான சுருள் |
| சுத்தியல் பொருத்தும் முறை | ஒற்றை உயர் இழுவிசை போல்ட் (விரைவான மாற்று) | ஒற்றை/இரட்டை போல்ட் | சிக்கலான நிலைப்படுத்தல் |
| கார்பைடு தரநிலை | பிரீமியம் பிரேஸ்-வெல்டட் இன்செர்ட் | பிரீமியம் செருகு | பிரீமியம் செருகு |
| மாற்று பாகங்களின் விலை | மிகவும் செலவு குறைந்த (நேரடி) | மிகவும் விலையுயர்ந்த பிரீமியம் | மிகவும் விலை உயர்ந்தது |
முன்னணி இத்தாலிய மற்றும் ஐரோப்பிய பிராண்டுகளின் ரோட்டார் தொழில்நுட்பம் ஒரே மாதிரியான இயற்பியலைப் பயன்படுத்தினாலும், அதன் செயல்பாட்டுச் செலவு பெருமளவில் வேறுபடுகிறது. பக்னோட் மற்றும் வாலண்டினி சிறந்த ரோட்டார்களைத் தயாரித்தாலும், அவர்களின் டீலர் நெட்வொர்க்குகள் மூலம் 60-க்கும் மேற்பட்ட ஹேமர்களின் முழுத் தொகுப்பையும் மாற்றுவது என்பது நிதி ரீதியாக மலைக்க வைக்கும் ஒரு விஷயமாகும். எவர் பவர், அதே உயர்தரமான வார்ப்பட எஃகு மற்றும் பிரீமியம் டங்ஸ்டன் கார்பைடு பொறியியலை, கச்சிதமாக சமநிலைப்படுத்தி வழங்குவதோடு, மாற்றுத் தேய்மானப் பாகங்களை நேரடியாகத் தொழிற்சாலையிலிருந்தே வழங்குவதால், உங்கள் செயல்பாட்டு முதலீட்டு வருவாயை (ROI) பெருமளவில் மேம்படுத்துகிறது.

தரச் சான்றிதழ்கள் மற்றும் சேவை உறுதிமொழிகள்
ரோட்டர் ஒரு அதிவேக, அதிக நிறை கொண்ட பாகம் என்பதால், உற்பத்திப் பாதுகாப்பு மிகவும் முக்கியமானது. எவர் பவர் ஆலைகள் விதிமுறைகளைக் கண்டிப்பாகப் பின்பற்றுகின்றன. ஐஎஸ்ஓ 9001 தர மேலாண்மைத் தரநிலைகள். ஏற்றுமதிக்கு முன் ஒவ்வொரு ரோட்டரும் கடுமையாக மின்னணு முறையில் சமநிலைப்படுத்தப்படுகிறது. எங்கள் இயந்திரங்கள் முழுமையான... சிஇ பணியாளர்களை அபாயங்களிலிருந்து பாதுகாக்க பாதுகாப்புச் சான்றிதழ்கள் வழங்கப்பட்டுள்ளன. எங்களின் பிரம்மாண்டமான கட்டமைப்புத் தொகுப்புகளுக்கு 12 மாத உத்தரவாதத்தை நாங்கள் பெருமையுடன் வழங்குகிறோம். மேலும், உங்கள் நிலம் சீரமைக்கும் பணிகள் முழுமையாகச் செயல்படுவதை உறுதிசெய்ய, மாற்றுப் பட்டைகள், பிரத்யேக போல்ட்டுகள் மற்றும் உயர்தர கார்பைடு சுத்தியல்கள் ஆகியவை உலகெங்கிலும் விரைவாக அனுப்பப்படுவதை எங்களின் உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலி உறுதி செய்கிறது.
ஆய்வு வழக்குகள்: பொறியாளர் களக் குறிப்புகள்
இடம்: மேற்கு ஆஸ்திரேலியா
விண்ணப்பம்: பரந்த ஏக்கர் இரும்புக்கல் அகற்றுதல்
நாங்கள் ஒரு பிரம்மாண்டமான, மறைந்திருந்த பாறை அடுக்கில் மோதியதால் 300 ஹெச்பி டிராக்டர் முற்றிலும் நின்றுவிட்டது. இதற்கு முந்தைய இயந்திரங்களில், இது ரோட்டார் ஷாஃப்டை முறுக்கியிருக்கும். எவர் பவரின் பாதுகாப்பு போல்ட்கள் நான்கு சுத்தியல்களில் கச்சிதமாக முறிந்து, ரோட்டாரை முழுவதுமாகக் காப்பாற்றின. நாங்கள் 15 நிமிடங்களில் நான்கு புதிய சுத்தியல்களைப் பொருத்திவிட்டு, மீண்டும் அரைக்கும் வேலையைத் தொடங்கினோம். இதன் பொறியியல் மிக அற்புதமாக நடைமுறைக்கு உகந்ததாக உள்ளது. – லியாம் பி., பண்ணை மேலாளர்
இடம்: ஆல்பர்ட்டா, கனடா
பயன்பாடு: நில மீட்பு மற்றும் அடிமரம் அறுத்தல்
50 ஏக்கர் அடர்த்தியான பனிப்பாறைகளை அகற்றிய பிறகு இயந்திரம் கடுமையாக அதிரத் தொடங்கியது. நாங்கள் ரோட்டரை ஆய்வு செய்தபோது, ஒரு பெரிய தாக்கத்தால் மூன்று சுத்தியல்கள் முற்றிலுமாக நொறுங்கியிருப்பதைக் கண்டோம். அதை மீண்டும் சமநிலைப்படுத்த, நாங்கள் அவற்றையும், எதிர் திசையில் உள்ள மூன்று சுத்தியல்களையும் மாற்றினோம். அதிர்வு உடனடியாக நின்றது, மேலும் பிரதான தாங்கிகள் முற்றிலும் நன்றாக இருந்தன. எளிதான களச் சரிசெய்தல். – டேவிட் கே., ஒப்பந்தக்காரர்
இடம்: டஸ்கனி, இத்தாலி
பயன்பாடு: அதிக அடர்த்தி கொண்ட பழத்தோட்டத் தயாரிப்பு
ஆலிவ் கன்றுகளுக்காக சுண்ணாம்புக்கல்லை நாங்கள் மிக நுண்ணியதாக அரைக்க வேண்டியிருந்தது. முதலில் கிடைத்த கல் மிகவும் கரடுமுரடாக இருந்தது. நாங்கள் ஹைட்ராலிக்ஸ் மூலம் உள்ளிருக்கும் ஹார்டாக்ஸ் கவுண்டர்-கோம்புகளை எளிமையாகக் கீழ்நோக்கிச் சரிசெய்தோம். இதனால், பாறைகள் ரோட்டார் அறைக்குள் அதிக நேரம் தங்குமாறு செய்யப்பட்டன. அது பாறையை அசல் மணலாக மாற்றிவிட்டது. இந்த பட்டறை அமைப்பின் நெகிழ்வுத்தன்மை அற்புதமானது. – மார்கோ பி., தோட்ட மேலாளர்
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (FAQ)
கேள்வி 1: உடைந்த சுத்தியலை ரோட்டருடன் மீண்டும் பற்றவைக்க முடியுமா?
A1: நிச்சயமாக இல்லை. உடைந்த சுத்தியலைப் பற்றவைப்பது அதன் உலோகவியல் பதத்தையும் எடையையும் மாற்றி, சுழலியின் இயக்கச் சமநிலையைச் சீர்குலைத்து, ஒரு பெரும் பாதுகாப்பு அபாயத்தை உருவாக்குகிறது. உடைந்த கருவிகளை எப்போதும், சரியான உயர் இழுவிசை போல்ட்டுகளைப் பயன்படுத்தி, புத்தம் புதிய, தொழிற்சாலையிலிருந்து வழங்கப்பட்ட சுத்தியல்களால் மாற்றவும்.
கேள்வி 2: ஹேமர் போல்ட்டுகளை எவ்வளவு இறுக்கமாக முறுக்க வேண்டும்?
A2: லக் துளைகள் அகலமாகும் அசைவைத் தடுக்க, ஹேமர் போல்ட்கள் மிகவும் இறுக்கமாக இருக்க வேண்டும். உங்கள் எவர் பவர் ஆப்பரேட்டர் கையேட்டில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ள குறிப்பிட்ட முறுக்குவிசை விவரக்குறிப்புகளை எப்போதும் பின்பற்றவும்; இதற்குப் பொதுவாக ஒரு ஹெவி-டூட்டி நியூமேட்டிக் அல்லது அதிக முறுக்குவிசை கொண்ட பேட்டரி இம்பாக்ட் ரெஞ்ச் தேவைப்படும்.
கேள்வி 3: ரோட்டார் ஒரு பெரிய பாறையில் மோதும்போது என் டிராக்டர் ஏன் நின்றுவிடுகிறது?
A3: டிராக்டர் உடனடியாக நின்றுவிட்டால், ஒன்று நீங்கள் மிக வேகமாக ஓட்டுகிறீர்கள் (க்ரீப்பர் கியர் இல்லாததால்), அல்லது உங்கள் PTO ஸ்லிப் கிளட்ச்/ஃப்ரீவீல் ஜாம் ஆகியுள்ளது. சுத்தியல்கள் பெரிய பாறைகளை ஒரு திடமான சுவரைப் போல மோதுவதற்குப் பதிலாக, படிப்படியாக உடைத்துத் தகர்ப்பதற்கு நேரம் கொடுப்பதற்காக, இயந்திரம் மிக மெதுவாக (மணிக்கு 1.5 கி.மீ.க்கும் குறைவான வேகத்தில்) முன்னேற வேண்டும்.
உங்கள் செயல்பாடுகளைச் சீராக இயங்கச் செய்யுங்கள்
இயந்திரம் இயங்காமல் இருப்பது லாபத்திற்கு எதிரி. உங்கள் இயந்திரத்தை கச்சிதமாகப் பராமரிக்கத் தேவையான அறிவையும், உயர்தர மாற்று பாகங்களையும் பெற்றுக்கொள்ளுங்கள். உங்கள் விவசாயக் கல் உடைக்கும் இயந்திரம் கடினமான வயல்களிலும் தொடர்ந்து ஆதிக்கம் செலுத்த, எவர் பவரின் தனித்துவமான இத்தாலியப் பொறியியல் மற்றும் தொழிற்சாலை நேரடி ஆதரவை நம்புங்கள்.
தொழிற்சாலையிலிருந்து நேரடியாக மாற்று பாகங்களை ஆர்டர் செய்யவும்